Коротко: обслуживание автомобиля своими руками имеет смысл для быстрых работ, где ошибка ничего не стоит (щётки стеклоочистителя, воздушный фильтр, запуск от пускового устройства, мойка). Пограничные работы делайте только с нормальным оборудованием и на ровной площадке, а ГРМ, топливную систему, подушки безопасности и гарантийные работы оставьте мастеру.
Советы по машине обычно приходят из двух лагерей. Одни говорят, что любой толковый взрослый должен обслуживать машину сам. Другие уверяют, что современные автомобили это компьютеры на колёсах и вы только что-нибудь сломаете. Оба подхода стоят вам денег. Полезный ответ лежит посередине, и если в нём разобраться, можно сэкономить за год несколько десятков тысяч рублей, ни разу не рискуя.
Работы, которые окупают инструмент в первый же день
Они дешёвые, быстрые и прощают ошибки. Сделали что-то не так, просто попробуйте ещё раз.
- Щётки стеклоочистителя. Защёлкиваются примерно за полторы минуты. Сервис за то же самое возьмёт стоимость детали плюс работу.
- Воздушный фильтр двигателя. На большинстве машин корпус фильтра это крышка и четыре защёлки. Сам фильтр стоит лишь часть того, что берут за замену.
- Салонный фильтр. Обычно стоит за бардачком. Если печка пахнет затхлостью, причина часто в нём.
- Запуск двигателя. Портативное пусковое устройство стоит меньше, чем два вызова техпомощи, и лежит в багажнике до того холодного утра, когда оно вас выручит.
Мойка тоже входит в этот список, и её чаще всего недооценивают. Помыть машину и нанести воск несколько раз за сезон не пижонство. От этого зависит, будет ли краска выглядеть уставшей после трёх зим или всё ещё будет помогать продать машину.
Пограничные работы: только с правильным оснащением
Замена масла, тормозных колодок и аккумулятора вполне по силам аккуратному человеку. Но у этих работ есть сценарии ошибок, которые обходятся дороже сэкономленного. Вопрос не в том, сможете ли вы повторить за видео. Вопрос в том, есть ли у вас три вещи:
- Ровная твёрдая площадка для работы.
- Нормальный подкатной домкрат и страховочные подставки, а не аварийный домкрат из багажника.
- Возможность законно утилизировать старое масло, жидкости и детали.
Чего-то из этого нет? Тогда работа не становится дешевле, просто риск переходит на вас. Если всё же беретесь, один раз купите хороший набор торцевых головок. Дешёвая головка, которая слизывает грани болта, превращает двухчасовую работу в вызов эвакуатора.
Обслуживание автомобиля своими руками не для всего: что оставить мастеру
Всё, что касается ремня или цепи ГРМ, топливной системы под давлением, подушек безопасности или диагностики, требующей дилерского программного обеспечения, экономией не является. Как и работы, которые должны быть подтверждены для гарантии или страхового случая. Именно обслуживание автомобиля своими руками в простых работах освобождает бюджет, чтобы такие вещи сделали как следует.
Стартовый набор в порядке наибольшей экономии
- Портативное пусковое устройство
- Хороший набор торцевых головок
- Динамометрический ключ (колёса и тормоза требуют правильного момента затяжки, а не затяжки на глаз)
- Подкатной домкрат и пара страховочных подставок
- Рукавица для мойки, салфетки из микрофибры и воск
Всё это не нужно покупать в этом месяце. Порядок важнее итоговой суммы: каждая вещь окупается раньше, чем следующая заслужит своё место.
