عدة إصلاح بنشر تعيدك إلى الطريق بعد أن يخترق مسمار أو برغي سطح الإطار. كل سدادة عبارة عن مسمار مطاطي بسن عريض يُلف مباشرة داخل الثقب من الخارج، فلا غراء ينتظر أن يجف، ولا رقعة تحتاج إلى تركيب، ولا داعي لفك الإطار عن الجنط.
صُممت للإطارات التيوبلس (بدون أنبوب داخلي) في السيارات والشاحنات والدراجات النارية والدراجات الكهربائية والدبابات الرباعية وحتى المركبات الزراعية، وعلبتها الصغيرة تتسع في درج السيارة أو تحت المقعد أو في منظم صندوق السيارة. اختر طقم 100 قطعة لورشة مجهزة جيدًا، أو طقم 40 قطعة ليبقى في السيارة.
أبرز المزايا
- إصلاح سريع على الطريق: السدادات اللولبية تغلق الثقب من خارج الإطار، بلا غراء ولا فك للإطار.
- مقاسان: مسامير كبيرة للثقوب حتى 5 مم، ومسامير صغيرة للثقوب حتى 3 مم.
- إحكام يمنع تسرب الهواء: المطاط ذو السن العريض يقبض على جدار الثقب من الداخل ويمنع دخول الرطوبة.
- توافق واسع: تناسب معظم الإطارات التيوبلس، من السيارات والشاحنات إلى الدراجات النارية والكهربائية والدبابات.
- حجم صغير: علبة تخزين مدمجة تبقى في درج السيارة أو صندوقها.
محتويات العلبة
- 50 مسمار إصلاح كبير (طقم 100 قطعة)
- 50 مسمار إصلاح صغير (طقم 100 قطعة)
- 1 مفك براغي
- 1 علبة تخزين
المواصفات
- الخامة: مطاط طبيعي وفولاذ كربوني
- حجم الثقب: حتى 5 مم (المسامير الكبيرة)، وحتى 3 مم (المسامير الصغيرة)
- خيارات الطقم: 100 قطعة أو 40 قطعة
- نوع الإطار: تيوبلس (بدون أنبوب داخلي)
- وزن المنتج: 5.6 أونصة (159 غ)
- مقاس العبوة: 4.06 × 2.87 × 1.02 إنش (نحو 10.3 × 7.3 × 2.6 سم)
نصائح مفيدة
انزع الجسم الذي سبب الثقب، واختر مقاس المسمار المناسب للفتحة، ثم لُف السدادة بالمفك حتى تستقر بإحكام، وأعد نفخ الإطار. عدة إصلاح بنشر مخصصة لثقوب سطح الإطار فقط: الجروح في جانب الإطار، أو التمزقات الكبيرة، أو الإطار الذي سارت عليه السيارة وهو فارغ من الهواء، كلها تحتاج إلى فحص لدى مختص، ومن الحكمة فحص أي إطار تم سده في موعد الصيانة التالي.
