简而言之：汽车保养中那些快速、容错高的活儿自己做（雨刮、空气滤芯、搭电启动、清洁），处于边界的活儿只有在具备合适设备和平整场地时才做，而正时、燃油、安全气囊和涉及保修的项目，交给修理厂。
关于汽车保养的建议，往往来自两个阵营。一方说，任何动手能力正常的成年人都应该自己保养车；另一方说，现代汽车就是会跑的电脑，你只会把东西弄坏。两种说法都会让你多花钱。有用的答案在两者之间，把界线理清楚，一年就能省下好几百，而且一次险都不用冒。
第一次做就能把工具钱省回来的活儿
这些活儿便宜、快速、容错高。做错了，重新来一遍就是。
- 雨刮片。大约九十秒就能卡上。在修理厂换同样的东西，要付零件钱外加工时费。
- 发动机空气滤芯。大多数车的滤芯壳就是一个盖子加四个卡扣。滤芯本身的价格，只是店里连装带换价格的零头。
- 空调滤芯。通常在副驾驶储物箱后面。如果暖风有一股霉味，原因往往就在这里。
- 搭电启动。一个便携式应急启动电源，比叫两次道路救援还便宜，平时放在后备箱里，直到某个寒冷的早晨帮你解围。
清洁也属于这一类，而且是最被低估的一项。每个季节洗几次车、打几次蜡，并不是为了面子。它决定了三个冬天之后，车漆是看起来疲惫不堪，还是依然能帮你把车卖个好价钱。
处于边界的汽车保养：条件合适才做
换机油、换刹车片和换电瓶，一个细心的人完全做得来。但它们也有出错的可能，而出错的代价比省下的钱还多。问题不在于你能不能跟着视频操作，而在于你是否具备三样东西：
- 一块平整、坚实的作业地面。
- 一台像样的卧式千斤顶和安全支架，而不是后备箱里的应急千斤顶。
- 一个能合法处理废机油、废液和旧零件的途径。
缺了其中任何一样？那这活儿并没有更便宜，只是把风险转到了你身上。如果你确实要做，就一次性买一套好的套筒扳手。便宜的套筒一旦把螺栓拧圆，两小时的活儿就变成了叫拖车。
应该交给修理厂的活儿
凡是涉及正时皮带或正时链条、带压力的燃油系统、安全气囊，或者需要4S店级别专用软件才能做的故障诊断，自己动手都省不了钱。需要为保修或保险理赔出具证明的维修也一样。正是把简单的活儿自己做了，才腾出预算把这些项目交给专业人员做好。
入门工具清单，按最省钱的顺序购置
- 便携式应急启动电源
- 一套好的套筒扳手
- 扭力扳手（车轮和刹车需要按规定扭矩拧紧，不能凭感觉）
- 卧式千斤顶和一对安全支架
- 洗车手套、超细纤维毛巾和车蜡
这些东西不必这个月就全部买齐。顺序比总价更重要：每一件都会先把自己的钱省回来，下一件才值得添置。
