Kurz gesagt: Wer sein Auto selbst warten will, erledigt die schnellen, fehlerverzeihenden Arbeiten selbst (Scheibenwischer, Luftfilter, Starthilfe, Pflege), die Grenzfälle nur mit der richtigen Ausrüstung und einem ebenen Arbeitsplatz und überlässt Zahnriemen und Steuerkette, Kraftstoffsystem, Airbags und Garantiearbeiten der Werkstatt.
Ratschläge rund ums Auto kommen meist aus zwei Lagern. Das eine sagt, jeder handwerklich fähige Erwachsene sollte sein Auto selbst warten. Das andere sagt, moderne Autos seien rollende Computer und man mache ohnehin nur etwas kaputt. Beide Haltungen kosten Sie Geld. Die sinnvolle Antwort liegt dazwischen, und wer sie kennt, kann einige Hundert Euro im Jahr sparen, ohne einen einzigen riskanten Nachmittag.
Auto selbst warten: die Arbeiten, die das Werkzeug am ersten Tag bezahlen
Diese Arbeiten sind günstig, schnell und verzeihen Fehler. Geht etwas schief, versuchen Sie es einfach noch einmal.
- Scheibenwischerblätter. Sie sind in etwa neunzig Sekunden aufgeklipst. Eine Werkstatt berechnet für dasselbe das Teil plus Arbeitszeit.
- Motorluftfilter. Bei den meisten Autos ist das Gehäuse ein Deckel mit vier Klammern. Der Filter kostet einen Bruchteil dessen, was er eingebaut in der Werkstatt kostet.
- Innenraumfilter. Sitzt meist hinter dem Handschuhfach. Riecht die Heizung muffig, liegt es oft genau daran.
- Starthilfe. Ein tragbares Starthilfegerät kostet weniger als zwei Einsätze der Pannenhilfe und wartet im Kofferraum auf den kalten Morgen, an dem es Ihnen den Tag rettet.
Auch die Pflege gehört auf diese Liste, und sie wird am meisten unterschätzt. Ein paar Mal pro Saison waschen und wachsen ist keine Eitelkeit. Es macht den Unterschied zwischen einem Lack, der nach drei Wintern müde aussieht, und einem, der beim Verkauf noch für das Auto spricht.
Die Grenzfälle: nur mit der richtigen Ausstattung
Ölwechsel, Bremsbeläge und Batterietausch sind für sorgfältige Menschen gut machbar. Sie haben aber auch Fehlerquellen, die mehr kosten als die Ersparnis. Die Frage ist nicht, ob Sie einem Video folgen können. Die Frage ist, ob Sie drei Dinge haben:
- Eine ebene, feste Fläche zum Arbeiten.
- Einen richtigen Rangierwagenheber und Unterstellböcke, nicht den Notfall-Wagenheber aus dem Kofferraum.
- Eine Möglichkeit, Altöl, Flüssigkeiten und Altteile vorschriftsmäßig zu entsorgen.
Fehlt Ihnen etwas davon? Dann ist die Arbeit nicht günstiger, sie verlagert nur das Risiko auf Sie. Wenn Sie es trotzdem angehen, kaufen Sie einmal einen ordentlichen Steckschlüsselsatz. Ein billiger, der eine Schraube rund dreht, macht aus einer Zwei-Stunden-Arbeit einen Fall für den Abschleppdienst.
Die Arbeiten, die in die Werkstatt gehören
Alles, was Zahnriemen oder Steuerkette, das unter Druck stehende Kraftstoffsystem, Airbags oder eine Diagnose mit Händler-Software betrifft, ist keine Ersparnis. Ebenso wenig Arbeiten, die für eine Garantie oder einen Versicherungsfall abgezeichnet werden müssen. Wenn Sie Ihr Auto selbst warten, wo es einfach ist, bleibt genau das Budget übrig, um diese Arbeiten ordentlich erledigen zu lassen.
Ein Starterset, in der Reihenfolge, die am meisten spart
- Tragbares Starthilfegerät
- Guter Steckschlüsselsatz
- Drehmomentschlüssel (Räder und Bremsen brauchen das richtige Anzugsdrehmoment, nicht Pi mal Daumen)
- Rangierwagenheber und ein Paar Unterstellböcke
- Waschhandschuh, Mikrofasertücher und Wachs
Sie brauchen nicht alles in diesem Monat. Die Reihenfolge zählt mehr als die Summe: Jedes Teil hat sich bezahlt gemacht, bevor das nächste seinen Platz verdient.
