Ce gonfleur de pneus sans fil se range dans la boîte à gants et transforme un pneu dégonflé en simple formalité. Réglez la pression cible sur le manomètre numérique, appuyez sur démarrer : il gonfle jusqu’à l’atteindre, puis s’arrête de lui-même. Le capteur mesure la pression 200 fois par seconde pour une lecture stable et précise pendant le gonflage.
Comme il fonctionne sur sa propre batterie rechargeable, inutile de laisser tourner le moteur ou de chercher une prise allume-cigare. Il pèse moins de 450 g et se montre aussi pratique pour les vélos, les motos et les ballons que pour la voiture familiale.
Points forts
- Des préréglages pour tout : modes voiture, moto, vélo et ballon, plus un réglage personnalisé de 3 à 150 PSI (environ 0,2 à 10,3 bar).
- Pas de surgonflage : l’arrêt automatique coupe la pompe dès que la pression cible est atteinte.
- Regonflage rapide : fait passer un pneu de voiture standard de 30 à 36 PSI (environ 2,1 à 2,5 bar) en 90 secondes environ.
- Une batterie endurante : la batterie de 4000 mAh regonfle environ 8 pneus de voiture par charge.
- De la lumière pour les arrêts de nuit : LED intégrée avec modes fixe, SOS et stroboscope.
- Énergie de secours : le port USB-C sert aussi de petite batterie externe pour votre téléphone.
Caractéristiques
- Pression maximale : 150 PSI (environ 10,3 bar)
- Plage personnalisable : 3 à 150 PSI
- Batterie : 4000 mAh, rechargeable
- Unités de pression : PSI, bar, kPa, kg/cm2
- Recharge : USB-C
- Poids : moins de 0,45 kg (1 lb)
- Plus : lampe LED, sortie batterie externe
Bon à savoir
Vérifiez la pression recommandée sur l’étiquette située dans l’encadrement de la portière conducteur et réglez cette valeur avant de commencer. La pression est plus juste quand les pneus sont froids : regonflez avant de rouler plutôt que juste après un trajet. Rechargez le gonfleur de pneus sans fil en USB-C après une grosse utilisation pour qu’il soit prêt la fois suivante.
