Este kit limpiador de bornes de batería elimina la costra blanca y verde que se acumula en los bornes y los terminales, una de las causas habituales de los arranques lentos y de una carga débil. Cada cepillo tiene doble punta: un cepillo exterior cónico frota el borne y un cepillo interior, bajo la tapa, limpia el interior del terminal, para que ambas superficies de contacto queden con el metal brillante.
Una vez todo limpio, las 10 arandelas de fieltro se colocan en los bornes, debajo de los terminales, para ralentizar la corrosión futura. Sirve para baterías de 6 V y 12 V con bornes superiores o laterales en coches, camiones, autocaravanas y uso náutico.
Características principales
- Dos superficies, una herramienta: cada cepillo de doble punta limpia el borne de la batería y el interior del terminal.
- Cerdas que muerden: el alambre de acero inoxidable atraviesa la corrosión más rebelde.
- Guardado protegido: una funda metálica cubre las cerdas, las mantiene lejos de tus manos y evita que se enreden con el resto de la caja de herramientas.
- Menos acumulación: 10 arandelas de fieltro anticorrosión se colocan bajo los terminales después de limpiar.
- Fáciles de identificar: 5 arandelas rojas para los bornes positivos y 5 verdes para los negativos.
- Amplia compatibilidad: funciona con baterías de 6 V y 12 V de bornes superiores y laterales.
Qué incluye
- 2 cepillos de alambre de doble punta con funda metálica
- 10 arandelas de fieltro anticorrosión (5 rojas, 5 verdes)
Especificaciones
- Cepillos: 2, de doble punta (borne y terminal)
- Cerdas: acero inoxidable
- Fundas: metálicas
- Arandelas: 10 de fieltro anticorrosión (5 rojas, 5 verdes)
- Tipos de batería: 6 V y 12 V, bornes superiores y laterales
- Vehículos: coche, camión, autocaravana, náutica
Conviene saber
Antes de usar el limpiador de bornes de batería, apaga el motor y desconecta primero el cable negativo y después el positivo. Limpia los bornes y los terminales, coloca una arandela roja en el borne positivo y una verde en el negativo, y vuelve a conectar primero el positivo y luego el negativo. Usa guantes y protección para los ojos, ya que la corrosión de la batería es ácida.
